YWZ9系列电力液压块式制动器是以Ed系列电力液压推动器作驱动装置。其安装尺寸符合JB/ZQ4333-86标准。主要用于起重、运输、冶金、矿山、港口、建筑等机械驱动装置的机械制动,产品符合GB63333-86标准。
该产品系列产品以Ed系列推动器作为驱动装置,具有如下特点:
1.动作性能优良,密封性能好,外壳防护等级高。
2.压铸成型制动衬垫,更换方便、迅速、寿命找、利用率高。
3.主要动动铰点高自润滑轴承及轴孔,制动架传动效率高、动作灵敏可靠且寿命长。
4.联锁式等退距装置,自动均等无须调整,均等效果极佳。
正常工作条件
环境温度-20℃~+50℃;
周围工作环境中不得有易燃、易爆、及腐蚀气体,空气相对湿度不大于90%;
一般用于三相交流电源50Hz、380V(请注意推动器铭牌)
电机安装地点海拔高度符合GB755-87。
主要技术参数
型号 | 制动力矩N.M | 退矩 | b | C | D | d | F | G1 | G2 | H | h1 | i | K | M | |
推动器 | 匹配推动器 | ||||||||||||||
YWZ9-200/23 | Ed23/5 | 0.7 | 80 | 160 | 200 | 14 | 90 | 165 | 255 | 490 | 160 | 55 | 145 | 140 | |
YWZ9-200/30 | Ed30/5 | ||||||||||||||
YWZ9-250/23 | Ed23/5 | 1.0 | 100 | 160 | 250 | 18 | 100 | 200 | 290 | 550 | 190 | 65 | 180 | 170 | |
YWZ9-250/30 | Ed30/5 | ||||||||||||||
YWZ9-250/50 | Ed50/6 | 195 | |||||||||||||
YWZ9-300/30 | Ed30/5 | 1.25 | 125 | 160 | 300 | 18 | 115 | 245 | 315 | 580 | 225 | 80 | 220 | 215 | |
YWZ9-300/50 | Ed50/6 | 165 | |||||||||||||
YWZ9-300/80 | Ed80/6 | ||||||||||||||
YWZ9-315/30 | Ed30/5 | 1.25 | 125 | 160 | 315 | 18 | 115 | 245 | 315 | 580 | 225 | 80 | 220 | 215 | |
YWZ9-315/50 | Ed50/6 | 195 | |||||||||||||
YWZ9-315/80 | Ed50/6 | ||||||||||||||
YWZ9-400/50 | Ed50/6 | 1.25 | 160 | 195 | 400 | 22 | 140 | 300 | 400 | 710 | 280 | 100 | 270 | 275 | |
YWZ9-400/80 | Ed80/6 | ||||||||||||||
YWZ9-400/121 | Ed121/6 | 240 | 770 | ||||||||||||
YWZ9-500/80 | Ed80/6 | 1.6 | 200 | 195 | 500 | 22 | 180 | 365 | 505 | 840 | 335 | 130 | 325 | 340 | |
YWZ9-500/121 | Ed121/6 | 240 | |||||||||||||
YWZ9-500/201 | Ed201/6 | ||||||||||||||
YWZ9-600/121 | Ed121/6 | 1.6 | 250 | 240 | 600 | 27 | 220 | 450 | 580 | 1025 | 425 | 170 | 400 | 425 | |
YWZ9-600/201 | Ed201/6 | ||||||||||||||
YWZ9-600/301 | Ed301/6 | ||||||||||||||
YWZ9-630/121 | Ed121/6 | 1.6 | 250 | 240 | 630 | 27 | 220 | 450 | 580 | 1025 | 425 | 170 | 400 | 425 | |
YWZ9-630/201 | Ed201/6 | ||||||||||||||
YWZ9-630/301 | Ed301/6 |
制动器产品应用:
电力液压鼓式制动器,广泛应用于各种起重运输、港口装卸、冶金设备、矿山机械及工程机械中各种机构的减速和停车(维持)制动。
主要特点
1、性能安全可靠,制动平稳,动作频率高;
2、主要动铰点装有自润滑轴承,传动效率高,寿命长,使用过程中无需润滑;
3、联锁式退距均等装置和瓦块自动随位装置,可始终保持两侧瓦块退距均等且无需调整,完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动轮现象;