电力液压块式制动器是由制动架和相匹配的电力液压推动器两大部分组成，当通电时电力液压推动器动作，其推杆迅速升起，并通过杠杆作用，把制动瓦打开（松闸），当断电时，电力液压推动器在推杆的制动弹簧力的作用下，迅速下降，并通过杠杆作用把制动瓦合拢（抱闸）。电力液压块式制动器就是刹车。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。为了减小制动力矩和结构寸， 制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
电力液压块式制动器的调整：
1、瓦块退距的调整
调节瓦块退距，事实上也是调节推动器的行程。在如图1所示的制动器中，拧松防松螺母11，顺时针拧紧制动拉杆10则增大推动器补偿行程，反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调节至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大，就需要拧出补偿紧定螺栓7，取出补偿套，此时拨销不受三角板的阻碍，可以逆时针自由转动。这时就可以再逆时针拧松制动拉杆，最后复原，重新调整补偿行程和自动补偿装置。
2、瓦块退距均等的调整
瓦块退距均等装置一般不需要进行调整，只是在初次或者重新安装后才需要调整。方法是，手动或者电动打开制动器，观察左右的瓦块退距。如果右边的瓦块退距大于左边的瓦块退距，就拧松左侧的紧定螺母，顺时针转动调节螺栓(或者拧松右侧的紧定螺母，逆时针转动调节螺栓)，观察左右瓦块退距的变化。若不等，则继续，直到相等为止。均等杠杆应该处于大致水平状态，否则，需要移动制动器底座的位置，使制动器中心线与制动轮中心线大致重合。
3、制动力矩的调整
制动力矩的调整很简单，只需调整力矩螺母。一般地，用扳手顺时针拧力矩调节螺母弹簧长度变短，制动力矩增大，反之亦然。弹簧长度不可超过力矩标尺上的上、下示线，否则，很可能会损坏弹簧，致使制动器工作失灵，甚至造成安全事故!
安装、调试要求
安装、调试阶段，出卖人需派技术人员到施工现场免费协助安装、调试及试运行工作。
10、服务及质保要求
（1）产品出卖人负责技术培训，培训内容包括：设备结构及维护、设备控制及操作，培训在产品使用人现场进行。通过培训，使用人的技术人员能掌握有关操作、维修技能，能够及时处理各种故障。
（2）产品质保期为自设备投入使用之日起一年或到货十八个月（先到为准）。如出现质量问题，产品出卖人应在24小时内赶到产品使用现场进行服务。
11、运输及包装要求
设备出厂时，应进行合理包装，保证设备的外观和结构不受损坏，保护设备的性能及其使用价值。设备的包装能极大限度的满足装卸、运输、搬运等安全方面的需要，以保证设备完好如初的运送到使用现场。
12、供应商须提供技术资料要求
（1）设备的型号、总图、安装图和相关技术参数；
（2）设备制造、检验记录；
（3）外观质量及几何尺寸检验报告；
（4）出厂时随机供产品使用说明书、产品合格证、煤安证、装箱单等资料。
YWP500-800电力液压块式制动器气包因此制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定；浸水后效能降下来较少，除此另外只须经一两次制动就能够恢复正常；在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量大致较小；制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不容易象制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显普遍增长而导致制动踏板行程过大；较容易实现间隙自动调整，其余保养修理作业也较简便。有关于钳盘式制动器而言，出于制动盘外露，但凡散热良好的亮点。有如下特点：基本无摩擦助势作用亮点盘式制动器与鼓式制动器相比盘式制动器不足之处是效能偏低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，大致要用伺服装置。3. 控制阀推杆12继续推动控制阀柱塞往前偏移，到其上的空气阀座10离开橡胶阀门9一定距离。外界空气充入伺服气室后腔(以下图)，使其真空度减少。在此过程中，膜片20与阀座也长期往前偏移，直到阀门重新与空气阀座接触为止。就此在各个平衡状态下，伺服气室后腔中的稳定真空度与踏板行程成递增函数关系
制动器采用的等退矩装置，使四片摩擦片与制动盘之间保持相同的间隙。TEXU 系列制动器的自动磨损，补偿装置将在摩擦片磨损，松闸间隙变大时自动调节松闸间隙。 产品特点： 弹簧上闸 电液推杆松闸 专利设计单个液压推杆即可实现对称制动 保证制动时电机轴和减速机轴不再受径向力 缩小制动器宽度，使电机和减速机之间的联轴器长度大大缩短，整个传动系统的机构更紧凑 更小的盘实现更大的制动
