ywzb-300/45电力液压鼓式制动器YWZB-300/45电力液压块式制动器,YWZB-400/45电力液压块式制动器畅销全国YWZB电力液压鼓式制动器,性能优良,价格合理,欢迎选购,YWZB电力液压块式制动器.工作原理该系列液压推杆制动器由制动架和相匹配的YT1型电力液压推动器两大部分组成。 当通电时,电力液压推动器动作,其推杆迅速升起,并通过杠杆作用把制动瓦打开(松闸);当断电时,电力液压推动器的推杆在弹簧力的作用下,迅速下降,并通过杠杆作用把制动瓦合拢(抱闸)。 □制动器的安装及调整 ●制动器安装方式: ○纵装:松开螺母4、5使主弹簧处于自由状态,松开6、8螺母,转动螺杆7撑开制动臂,再将制动器套装在制动轮节器9— 弹簧座Spring base 上。10—弹簧架刻度机 Spring notches ○横装:当制动轮已装在电机与其它机件之间时,松开螺母4、5、6、7、8,转动螺杆取下螺杆3和7,将制动臂放倒。从侧南装到制动轮上。 ●制动器的调整 ○推动器工作行程的调整 在保证闸瓦最小退距的情况下,推动器的工作行程愈小愈理想,因此需要调节其安装高度H1,其调整方法:松开螺母6和8(见图),转动螺杆7,使H1安装尺寸符合表1的要求。调好后拧紧螺母6、8。 ○制动力矩的调整 松开螺母4,夹住螺杆的尾部方头,转动螺母5,使方形弹簧座位于弹簧架刻线以内,调整发后将螺母4和5拧紧退即可。 ○制动瓦的退距调整 当制动瓦打开时,调整螺栓1,使两边退距基本保持一致。 ○固定制动瓦的螺母(见图),应松紧适当,使制动瓦与制动轮可以随位。 □使用和维修 要定期检查制动器的工作状况。 检查时应着重以下各项: ○制动器的构件无能运动是否正常,调整螺母是否紧固。 ○推动器的构件是否正常,液压油是否足量。有无漏油和渗油现象。引入电线的绝缘是否良好
电力液压制动器,电力液压推动器,电力液压块式制动器,隔爆电力液压推动器,防爆电力液压制动器,防爆电力液压推动器,ED电力液压推动器,YT1电力液压推动器,BED隔爆电力液压推动器,BYT1隔爆电力液压推动器,液压盘式制动器,电磁盘式制动器,风电偏航制动器刹车片,风电偏航制动器,风电制动器,气动盘式制动器,气动钳盘式制动器,电磁失电制动器,盘式制动器刹车片,电力液压制动器刹车片,YWZ电力液压制动器,YWZB电力液压制动器,YWZ2电力液压制动器,YWZ3电力液压制动器,YWZ4电力液压制动器,YWZ4B电力液压制动器,YWZ5电力液压制动器,YWZ8电力液压制动器,SIBRE制动器,盘式制动器 德国SIBRE公司主要产品:SIBRE盘式制动器、SIBRE 制动器、SIBRE 联轴器、SIBRE鼓形齿联轴器、SIBRE卷筒联轴器、SIBRE膜片联轴器、SIBRE夹轮器。 产品介绍: SIBRE盘式制动器 集装箱起重机、带式输送机、斗轮机用工作制动器及紧急制动器。USB 3 盘式制动器是在世界知名产品 USB 2 的基础上经过不断研发而成的。USB3 型制动器充分考虑到起重、提升和物料输送设备的特殊要求,将弹簧力和杠杆力完美结合。摩擦片磨损自动补偿,USB 3 型制动器成为首批免维护的盘式制动器。 产品特点: 专利设计,制动力比普通设计增加 70% 以上。 采用低弹性系数弹簧提高松闸力的效率。 由于弹簧力作用于中心,制动臂不再受弯力,从而延长了轴套寿命,提高了传动效率。 杠杆板提供系统所需的载荷,并保护上端的铰点和拉杆不受侵蚀和损坏。 标准设计中都配备了西伯瑞新一代的等退距装置,无需手动调整来满足衬垫的等间隙,实现自动对中。 紧凑可靠的外形设计。 分左右手设计,中心布置。 产品优势: 所有铰点和轴销都严密配合,采用自润滑轴套。 销轴均由抗酸、抗氧化的不锈钢材料制成。 可变杠杆比,实现最大制动力。 制动臂不受扭力。 可以根据弹簧组件的刻度尺调整扭矩。 磨擦片易更换、低成本、无石棉,线速度可达 85 mc , 温度最高可达 850°C。 摩擦片磨损自动补偿可以减少维护次数。 动臂采用等退矩机构,松闸时两边间隙相等。 产品型号:USB2-05、USB3-05、USB3-I、USB3-III、USB-C 31、USB-C 32、USB-C 33。 SIBRE TEXU系列制动器 TEXU 系列制动器是按照轮式制动器方式工作,实现双侧制动的盘式制动器。通过两个对称点同时将制动力作用到制动盘上,从而补偿对轴产生的径向力。TEXU 系列制动器同时采用双制动头、双弹簧组件与单推动器连锁的独特设计。制动器上闸时弹簧力通过铰点处链接均匀地作用在制动臂上。此时杠杆臂同时朝轴向作用,两侧的制动臂通过销轴同时作用。最终摩擦片紧紧地作用在制动盘上。制动器采用的等退矩装置,使四片摩擦片与制动盘之间保持相同的间隙。TEXU 系列制动器的自动磨损,补偿装置将在摩擦片磨损,松闸间隙变大时自动调节松闸间隙。 产品特点: 弹簧上闸 电液推杆松闸 专利设计单个液压推杆即可实现对称制动 保证制动时电机轴和减速机轴不再受径向力 缩小制动器宽度,使电机和减速机之间的联轴器长度大大缩短,整个传动系统的机构更紧凑 更小的盘实现更大的制动力,减少了联轴器的震动和其他相关问题,延长了传动系统各个部件的使用寿命 自动磨损补偿装置补偿准确可靠 等退距装置自动对中 摩擦片耐高温耐磨损YT1-18Z/2,YT1-18ZB/2,YT1-25Z/4
YT1-25ZC/4,YT1-25ZB/4,YT1-45Z/4
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